Série TrackerMcLaren
DisponívelLaranja Papaia cortado na diagonal por antracite fosco. A pintura mais agressiva da série — e a que menos passa despercebida.
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Carros e motos personalizados, construídos à mão. Não montamos — construímos. Cada projeto começa em zero e termina único.
Somos artesãos do metal.
Transformamos máquinas de série em objetos que existem uma única vez no mundo.
Zero Customs nasce de uma obsessão: a de que nenhum projeto deveria se parecer com outro. Aqui, cada carro e cada moto passa por mãos, não por linha de produção. Desenhamos, calculamos, usinamos e montamos — do primeiro esboço à última volta de parafuso.
Trabalhamos onde a engenharia encontra o ofício: swap de motores planejado ao milímetro, peças impressas e usinadas em 3D que não existem em catálogo nenhum, e usinagem em metal com tolerância de quem não aceita "quase". O resultado não é uma customização. É uma assinatura.
Quatro disciplinas, um padrão só: fora de série. Passe o cursor por cada uma.
Série Tracker: a mesma base construída à mão, vinte pinturas autorais. Escolha a sua — ou traga a referência da sua.
20 unidades · imagens ilustrativas
Laranja Papaia cortado na diagonal por antracite fosco. A pintura mais agressiva da série — e a que menos passa despercebida.
Azul turquesa sobre base grafite, lettering discreto no flanco. Menos ruído, mais proporção.
Azul-marinho, prata escovado e o raio vermelho e amarelo atravessando o tanque de ponta a ponta.
Prata com as três faixas — azul-claro, azul-marinho e vermelho — descendo pelo flanco. Clássico dos anos 70, feito à mão.
Verde-escuro com o painel creme contornado de vermelho e o oval no flanco. Herança de resistência aplicada sobre metal.
Prata metálico com o corte verde-petróleo. A mais sóbria da coleção, e a de acabamento mais fino.
Creme com a base vermelha e o brasão redondo centralizado. Pura geometria.
Vermelho corsa com a faixa prata escovada em diagonal. Vermelho que não pede licença.
Branco com o azul cortando embaixo na diagonal e o filete vermelho. Referência direta de posto e box de corrida.
Azul-celeste e laranja de Le Mans. A pintura de corrida mais reconhecível do mundo, feita à mão sobre o tanque.
Branco com o brasão redondo e as faixas vermelha e azul-marinho rasando o flanco. Elegância de pista, sem exagero.
Branco, azul e o filete vermelho e dourado. A pintura de rali por excelência.
Amarelo cheio com a base azul-marinho e o lettering em arco. A pintura mais quente da coleção — enxerga-se de longe.
Creme com a base vermelha e o dinossauro verde no flanco. Americana de posto de estrada.
Azul-marinho com o disco branco e vermelho no meio do tanque. Impossível não reconhecer.
Verde vivo com o lettering branco e o ponto vermelho. A mais fácil de ler à distância.
Creme com os blocos de velocidade vermelhos correndo pelo flanco. Speed block de fábrica.
Laranja com o corte preto na diagonal e o logo em cima. Direta, sem enfeite.
Branco com o vermelho no topo e o azul embaixo. Tricolor de fábrica, com o selo HRC.
Verde-lima com a faixa azul e o número 21. O verde que só a Kawasaki tem.
Um método sem atalhos. Cada etapa é assinada — e nada avança até estar certo.
Escutamos a ideia, definimos a intenção e desenhamos a direção. Referência, proporção e propósito antes de qualquer corte.
Projeto em CAD, cálculo estrutural e planejamento de cada peça. Nada é improvisado — tudo é dimensionado.
Usinagem, swap, fabricação 3D e montagem à mão. É onde o metal ganha forma e o projeto ganha alma.
Ajuste fino, testes e acabamento obsessivo. Você recebe uma máquina que ninguém mais terá.
De um · nunca em série
% feito à mão
Disciplinas de ofício
Tolerância na usinagem
Nosso atelier fica em Jacareí. Venha ver de perto — traçamos a rota para você.
Traga a ideia. Nós trazemos a engenharia, o ofício e as mãos. Cada conversa é o primeiro traço de algo que ainda não existe.